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Forum dédié à la Honda CBR 900 rr Fireblade (série 2000/2001)
 
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 El loco

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el loco
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MessageSujet: El loco    Dim 3 Avr 2016 - 18:40

Je reviens vers vous les collègues ma belle fait toujours des ratés en dessous des 3000 tours en roulant j'ai fait ce que l on m'a dit. Les bougies la batterie j'ai changé de carburant je roule au 98 en sachant que sa faisait 2 ans qu'elle n avait pas tourné. Et tout à l'heure après avoir fait un tour j'ai trouvé qu'elle sentez l essence mais il n'avait aucune trace.qui pourrait m aider. Merci
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magicpab
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MessageSujet: Re: El loco    Dim 3 Avr 2016 - 20:18

sur tes pipes d admission ta des petit bouchon pour faire la synchro des papillon .

t aurai pas perdu un bouchon ?

ton filtre a air il est pas mort ?

sur ta rampe a injection rien n est grippé ? starter ?

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el loco
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MessageSujet: Re: El loco    Dim 3 Avr 2016 - 20:22

Filtre à air neuf. Pour le starter elle démarre nîkel et des qu'elle est à température il baisse.je vais regarder les bouchons. Par contre puis je mettre un nettoyant injecteur
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magicpab
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MessageSujet: Re: El loco    Dim 3 Avr 2016 - 20:38

oui tu peu .

vérifie ta synchros de papillion .
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el loco
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MessageSujet: Re: El loco    Dim 3 Avr 2016 - 20:41

C'est compliqué la vérification de synchronisation des papillons ?
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magicpab
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MessageSujet: Re: El loco    Dim 3 Avr 2016 - 20:48

non . il te faut les outils . du moins les mano .
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octo
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MessageSujet: Re: El loco    Lun 4 Avr 2016 - 6:05

Salut El Loco,

Comme dit Magicpab déjà faut vérifier le circuit d'admission, étanchéité pipe d'admission, filtre à air, etc... la synchro peut pas lui faire de mal.

As tu vérifier le calage de la valve ?

Ta belle galère t-elle à démarrer ? Est ce que niveau electricité tout est ok ?

Des râtés à bas régimes ca peut venir d'une batterie en fin de vie, par exemple... ou d'un probleme de charge...

C'est sensible ces bêtes la !
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el loco
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MessageSujet: Re: El loco    Lun 4 Avr 2016 - 13:53

Batteries neuve
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el loco
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MessageSujet: Re: El loco    Lun 4 Avr 2016 - 17:39

Figure toi que je demonte mon réservoir pour voir ce qui se passe et je m'aperçois que mon tuyau essence était percé je m'en suis rendu compte en le bougent c est peut être pour sa que j'avais des ratés. Je verrais bien demain quand j en aurait remi un neuf. Je croise les doigts.
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magicpab
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MessageSujet: Re: El loco    Lun 4 Avr 2016 - 17:46

cool Smile on se rapproche .

inspecte bien tout .
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el loco
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MessageSujet: Re: El loco    Lun 4 Avr 2016 - 17:47

Je te tiens au jus demain ✌
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helio
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MessageSujet: Re: El loco    Lun 4 Avr 2016 - 19:31

pour info j'avais des ratés également meule dans le garage j'avais l'arrivée d'essence légèrement pincé
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el loco
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MessageSujet: Re: El loco    Lun 4 Avr 2016 - 19:32

Ha sa sent bon tous sa !
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ed la poignée
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MessageSujet: Re: El loco    Lun 4 Avr 2016 - 22:17

Je pense que tu n'as pas besoin d'aller chercher plus loin... Smile
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el loco
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MessageSujet: Re: El loco    Mar 5 Avr 2016 - 17:18

Tuyau essence changer et problème tjrs pas résolu 😠
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helio
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MessageSujet: Re: El loco    Mar 5 Avr 2016 - 17:34

regarde quand tu remonte ton réservoir que la durite ne subie pas de pincement
hier soir je démarre et elle fesais un bruit bizzare elle ne montait pas dans les tours comme il faut étrange étrange
apres vérif du tuyaux plus de soucis

je suis comme toi loco ma meule ca fesais 2 ans quelle n'as pas trounée
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el loco
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MessageSujet: Re: El loco    Mar 5 Avr 2016 - 18:06

Non elle démarre nîkel une fois qu'elle est chaude je démarre et à bas régime elle fait des ratés en dessous de 3000 tour au dessus nîkel
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magicpab
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MessageSujet: Re: El loco    Mar 5 Avr 2016 - 18:59

c est pas du E10 dans ton réservoir ?

si c est pas le carburant vas falloir se pencher sur l allumage .

t aurais pas un fil de bougie qui ferais le con ? (connecteur)

ou une bobine crayon qui commence a faiblir ? trace de chauffe ou oxyde .
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helio
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MessageSujet: Re: El loco    Mar 5 Avr 2016 - 19:02


le E10 Ca peu poser des problèmes ?
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el loco
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MessageSujet: Re: El loco    Mar 5 Avr 2016 - 19:05

Je ne sais pas à quoi roulé l anciens propriétaire mais moi sa ne fait que mon 3 eme plein en 98
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helio
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MessageSujet: Re: El loco    Mar 5 Avr 2016 - 19:10

Normalement il y'a aucun soucis a rouler en 98 pour le E10 il ya un truc a lire ici interressant :
http://www.motoservices.com/entretien/SP-95-E10-2k10120.htm
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el loco
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MessageSujet: Re: El loco    Mar 5 Avr 2016 - 19:16

C'est bizarre elle tourne très bien au dessus de 3000 tours ! Et quand je suis à l aret et au point mord je n ai quasiment pas de raté à l accélération
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