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 Amortisseur de direction (avc kit de montage si possible)

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Pierre11
Pilote amateur


Nombre de messages : 50
Age : 28
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MessageSujet: Amortisseur de direction (avc kit de montage si possible)   Amortisseur de direction (avc kit de montage si possible) EmptyMer 26 Sep 2018 - 13:28

Salut à tous,
Après quelques guidonnages intempestifs en bout de ligne droite à Croix-en-Ternois le week-end dernier je vais être obligé de mettre un amortisseur de direction sur mon 929 de piste. Quelqu'un en aurait-il un d'occasion à vendre? Un Ohlins serait le top mais je ne suis pas fermé aux autres marques. S'il y avait le kit de montage avec ça serait également mieux.
J'attends vos propositions si jamais vous avez ça. Si vous avez des retours sur certaines marques à éviter ou privilégier je suis preneur aussi
Merci d'avance,
Pierre
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wabrooo
Pilote 929
wabrooo

Nombre de messages : 142
Age : 43
Localisation : Belgique
Date d'inscription : 29/06/2016

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MessageSujet: Re: Amortisseur de direction (avc kit de montage si possible)   Amortisseur de direction (avc kit de montage si possible) EmptyJeu 27 Sep 2018 - 8:08

en attendant de trouver la perle rare, as-tu revu ton réglage de suspensions? C'est quand-même un peu étonnant un guidonnage en ligne droite, non?

Perso, je me suis fais conseillé (--> diminuer la précontrainte des ressorts de fourche, 1/2 tour) et depuis la moto est devenue vraiment saine, pas besoin d'amortisseur...
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Pierre11
Pilote amateur


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Localisation : Aisne
Date d'inscription : 14/09/2017

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MessageSujet: Re: Amortisseur de direction (avc kit de montage si possible)   Amortisseur de direction (avc kit de montage si possible) EmptyJeu 27 Sep 2018 - 13:20

wabrooo a écrit:
en attendant de trouver la perle rare, as-tu revu ton réglage de suspensions? C'est quand-même un peu étonnant un guidonnage en ligne droite, non?

Perso, je me suis fais conseillé (--> diminuer la précontrainte des ressorts de fourche, 1/2 tour) et depuis la moto est devenue vraiment saine, pas besoin d'amortisseur...

Salut,
J'ai mis des ressorts linéaires et de l'huile ohlins et j'ai réglé aux données d'origine pour voir ce que ça donnerait. Jusqu'à maintenant, avec cette configuration, je n'avais pas eu de problème ni à Spa, ni au Mans. Mais là guidonnage en bout de ligne droite de Croix-en-Ternois si je poussais les rapports à fond... Et sous la pluie...
Je me demande si elle déleste pas trop de l'avant, auquel cas c'est plutôt sur l'amorto arrière qu'il faudrait que je joue (il est d'origine et a 20 000 bornes)...
Dans tous les cas ça m'a étonné que ça fasse ça à Croix alors que j'ai pris les lignes droites de Spa et du Mans à fond sans problème...
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